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碳化除油電泳加工廠家分享

發(fā)表時(shí)間: 21-12-14??責(zé)任編輯:山東鴻蒙汽車零配件有限公司

碳化除油電泳加工廠家分享

對(duì)于直徑mm的工件,在網(wǎng)帶爐中保溫min,實(shí)際工件的表面溫度只能℃左右;直徑mm以上的工件,只能℃左右。經(jīng)檢測(cè),直徑為mm的工件要℃溫度,在爐溫℃的條件下,至少要保持h以上,在℃下,要保溫min。

如果單獨(dú)為處理這類大的工件將網(wǎng)帶爐溫度調(diào)整到℃的溫度,不對(duì)設(shè)備的損較大,而且能耗。對(duì)于這類大工件,比較合適的處理工藝是:涂覆在網(wǎng)帶爐上進(jìn)行,相當(dāng)于在低溫處理;二涂采取在箱式爐中加熱處理。


利用余熱進(jìn)行碳化除油

目前采用碳化除油的廠家比較多,如何利用網(wǎng)帶爐的余熱除油,這里介紹天津某廠的經(jīng)驗(yàn)。在處理達(dá)克羅工件快結(jié)束時(shí)(尾部工件已經(jīng)走到爐子的中部),此時(shí)進(jìn)行碳化處理,因?yàn)榇藭r(shí)的爐溫比較高,


同時(shí)等到除油的工件到溫開(kāi)始冒煙時(shí),達(dá)克羅工件已經(jīng)出爐。這樣合理調(diào)配工序,又能節(jié)約一些燃料費(fèi)。對(duì)于箱式爐來(lái)講,如何充份利用爐子空間,也就能夠使效果值。這方面的經(jīng)驗(yàn)可參考圖。


新型無(wú)鉻達(dá)克羅對(duì)的貢獻(xiàn)

隨著意識(shí)的增,對(duì)水性無(wú)鉻達(dá)克羅產(chǎn)品的需求預(yù)計(jì)在年開(kāi)始就要大幅度增高,江蘇地區(qū)的汽車工業(yè)對(duì)有鉻達(dá)克羅的使用期限是今年年底。我公司的水性無(wú)鉻達(dá)克羅研制工作目前已經(jīng)實(shí)用階段,

由于水性無(wú)鉻達(dá)克羅的固化處理溫度通常不℃,所以如果今后大量使用水性無(wú)鉻達(dá)克羅的話,可以大幅度降,可以彌補(bǔ)一些由于涂料成本帶來(lái)的損失。



山東鴻蒙汽車零配件有限公司,注冊(cè)資金200萬(wàn)元,地址位于山東省濟(jì)南市萊蕪區(qū)張家洼街道辦事處新興路398號(hào),占地面積約22960.8平方米,.行業(yè)制造業(yè),主要經(jīng)營(yíng)范圍:加工,制造,銷售,汽車零配件新型建材裝飾等材料。目前主營(yíng)儲(chǔ)氣筒,下防護(hù),支架等汽車零配件。




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